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全新丰田RAV4到店体验:全新外观,陈旧内饰,胜在稳定

2020-01-07 09:40:39 来源:互联网 阅读:0

全新丰田RAV4到店体验

全新丰田RAV4到店体验:全新外观,陈旧内饰,胜在稳定

RAV4作为城市SUV车型的开创者之一,在中国市场一直有着自己的一席之地,随着各家产品大换代而来之后,RAV4的车型产品力逐渐示弱,在今年,国产RAV4荣放换代而来,在换装了TNGA架构之后,RAV4在各大竞争对手面前大秀肌肉,抱着爆款的决心重新杀入合资紧凑级SUV市场;

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全新TNGA架构下的RAV4荣放,采用了与凯美瑞,雷克萨斯ES等B级车相同的TNGA-K平台,在安全性,操控性,底盘滤振,行驶质感方面相比老款车型有了质的飞跃,且在动力系统上也新增了2.5L混动车型可选。

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今日探店的主角便是全新RAV4

外观

在前脸部分,全新RAV4荣放抛弃了老款RAV4圆润的线条,来了一个180度的大转变,棱角分明的LED大灯让前脸显得更加硬朗冷酷,梯形进气格栅让那以及下部分镀铬饰条装饰进气口,让整车的气质从年轻小生变为硬朗大汉;


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车身侧面,与老款可以说是两个车型,宽大的黑色饰板凸显其野性,在越野时对其车身下部也起有一定保护作用,方正的轮眉也让车身侧面更加方正,整体风格向着粗狂的越野风设计;全新的铝合金轮毂样式,让其侧面更加动感;


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在车声尾部,中间"几"字型镀铬饰条链接后尾灯。起着点缀尾部的作用,整体尾部设计平直,对其后备箱空间有着一定的提升。下方宽大的银色饰板装饰尾部,拉低整体尾部视觉重心,也让尾部不至于过于单调。双边共双出的排气位于银色饰板下方,虽然都是真排气,但单独悬挂于下方略显突出,失去了一份精致感,但正是这一份粗狂,也与整车的气质相符合。

内饰:

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在外观方面全新RAV4荣放走了粗狂越野的风格,在内饰方面,全新RAV4也依然显得粗狂,相比德系的精致,法系的浪漫,日系丰田在内饰设计上确实并无太多亮点。车内仪表台及手能触控到的位置虽然都为软性材质,部分连接处采用镀铬饰条装饰;但同样的材质在丰田的使用下显得有些链接,并没有德系那种"高级感";但高级感一向不是丰田的卖点,出色品控及稳定性才是丰田的出色之处;

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全新的空调旋钮设计在手感上好评,使用方便快捷,利于驾驶员侧盲操,整体操作逻辑简单明了;在多媒体中控设计上,丰田的车机确实犹如落后了一个世纪的感觉,在如今国产品牌的娇生惯养下,大家都见惯了炫酷的大屏、语音智能的车机,见到全新RAV4的车机后,让你觉得犹如80年代的老人机的感觉,整体智能程度与操作便利程度与国产车机相差十万八千里,也难怪被众多车主评为大头电视机;


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空间及乘坐感受


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全新RAV4荣放定位在紧凑级SUV,长宽高分别为:4600*1855*1680,轴距2690,在同级别中车身尺寸并不占优,但在实际乘坐感受上,前后排空间充足,后台中间隆起越5cm,对中间乘客也极为友好;且全车座椅宽大厚实,乘坐感受出色。后备箱得益于尾部设计,十分宽大,且内部空间整洁,后排支持46比例,放倒了与后备箱其平,后备箱扩展空间极大。

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总结

全新RAV4荣放在外观上采用了全新的设计,整体风格一改老款的城市SUV形象,向着专业越野SUV外观设计,在内饰设计上,全新的设计谈不上时尚精致,但胜在丰田优秀的品控及稳定性;整体配置虽在舒适性配置上有所缺失,但在安全性配置上延续了TNGA架构的优秀传统,标配了各种主被动安全配置;对于选择丰田的车主大多是实用至上的车主,最低配的全新RAV4荣放将成为全部车型中的性价比之王。


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