比买了长城汽车更开心的事,可能就是买了长城汽车的股票了。2020年以来,长城汽车的股价就像是坐上了复兴号一样猛涨。当你以为涨100%已经很夸张了的时候,它又用实际行动涨到了150%,当你以为涨150%已经很夸张了的时候,它又默默涨到了200%……

截至目前,长城汽车A股市值已经突破了2000亿元,成为了比亚迪、上汽集团外市值最高的车企。让其他车企看在眼里,羡慕在心里。

为什么长城汽车能够“一飞冲天”?其实,背后并非毫无预兆。就在今年,长城汽车迎来了它的“三十而立”,造车三十年来,长城汽车一方面已经硕果累累,一方面却又正在整装待发,准备踏上全新的征途。

长城汽车的累累硕果,从前11个月的销量成绩中就可见一斑。数据显示,长城汽车11月销售14.5万辆,同比大涨26%,环比增长7%,全年累计销量已经突破96万,距离百万辆的门槛已经只差临门一脚。

销量股价齐增长的背后,不得不提到的是长城汽车的一系列锐意改革。长城汽车董事长魏建军就在不同场合公开宣布长城汽车将全面转型为“全球化科技出行公司”,而这并非是一句虚言。在此之后,长城汽车的全球发展高歌猛进。

2020年,长城汽车顶住了巨大的外部环境压力,实现了俄罗斯发动机工厂奠基、正式获得泰国罗勇工厂所有权两件大事,为海外版图扩张打下了坚实的基础。而在国内市场,长城汽车先后发布了第三代哈弗H6、哈弗大狗等重磅新车,WEY品牌的坦克300和欧拉品牌的好猫也已经先后开启预售,此外,泰州智慧工厂竣工投产也让长城汽车国内生产版图再度扩张。

而在技术层面,今年7月,长城汽车一口气发布了3大技术品牌“柠檬、坦克、咖啡智能”依然让人印象深刻。拿出任何一项来,都足以成为一个了不起的“利好消息”,而长城汽车一口气发布了三个技术品牌,让网友不得不感慨:“不愧是视技术为生命的长城汽车,光看这大手笔就赢了!”

具体而言,“柠檬”、“坦克”分别是长城汽车重金研发出的两大模块化平台,前者专注于城市SUV的开发,后者则增加了硬派越野性能。“咖啡智能”顾名思义则是长城汽车的智能网联专属品牌,这三大技术品牌未来将覆盖长城汽车的绝大部分车型,与各位买到的长城汽车可以说是息息相关。

而在12月15日,长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术。据介绍,它代表了长城全新研发的全球领先的高效、高性能混动方案,覆盖了城区道路中低速出行、长时间驻车、高速/城市环路等出行场景。其技术前瞻性与先进性还体现在了“1-2-3”上,即一个混动系统,两种动力架构,三套动力总成。

如此多的利好消息覆盖,长城汽车2020年的股价与市值一路飙涨也并不稀奇。无论是汽车还是科技疑惑是市值,长城汽车都走在一条良性发展的道路上,为我们展示中国汽车品牌应有的实力。

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